易车讯 3月10日，零跑B系列首款车型零跑B10雅致开启预售，包含五款车型，预售价区间10.98-13.98万元。零跑B10基于全新LEAP 3.5时候架构打造，底盘由零跑底盘团队采集Stellantis集团下的玛莎拉蒂底盘专家团队共同调校，并搭载了高阶智能驾驶系统。官方默示，零跑B10将于4月雅致上市。
外不雅方面，新车经受群众前沿的造型好意思学策画理念。具体来看，新车前脸经受了接续式头灯，与下部接续策画的前包围变成了险阻呼应，升迁了前脸的视觉宽度。零跑B10搭载了激光雷达与8650智驾芯片，可竣事高速及城区领航援助等重大智驾功能。
车身侧面，新车在造型上延续了零跑家眷化策画话语，领有低趴的车身造型，侧身线条通顺而富足张力，看上去动感全齐。车身尺寸方面，新车长/宽/高区分为4515*1885*1655mm，轴距为2735mm。
内饰方面，零跑B10的内饰策画以“悦动几何”为核容貌念，通过充满盼望与活力的圆角矩形元素，营造出轻佻愉悦且富足张力的车内氛围。搭载了高通骁龙8295智能座舱芯片，AI算力达30TOPS，较8155升迁了近8倍，CPU算力升迁2倍，3D渲染性能升迁3倍。
能源方面，零跑B10将推出纯电动版块，提供两种能源树立：最大功率区分为132千瓦和160千瓦的出手电机。在续航发达上，该车型全系标配56.2千瓦时电板组，在CLTC工况下可竣事510公里的续航里程。
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本日，谢宇宙东谈主工智能大会上，加快进化最新发布的具身开采旗舰平台 Booster T2，崇拜亮相。手脚面向改日真的哄骗打造的新一代东谈主形机器东谈主，Booster T2交融跳跃的腿足畅通闭幕本事、旗舰级智能计较平台、可靠工程联想与怒放开采生态，旨在鼓励东谈主形机器东谈主从“能动”走向“能用”，加快具身智能从手艺探索迈向践诺哄骗。 往常几年，东谈主形机器东谈主产业快速发展。从实验室研讨到生意探索，从动作展示到复杂任求实行，机器东谈主正在不休突破本事界限。但跟着行业进入新的发展阶段，机器东谈主
盖世汽车讯 群众汽车于 2026 年 7 月 15 日全球首发其基于 MEB+ 平台打造的全新纯电紧凑型 SUV —— ID. Cross，并同步在德国开启高配车型的预售。该车型提供三种电机功率和两种电池容量选拔，WLTP 工况下最高续航里程达 427 公里，初学版起售价为 27,995 欧元（约合 32,194 好意思元）。 图片开始：群众中国 ID. Cross 搭载 APP290 前置先行者电机，输出功率差异为 85 kW（116 马力）、99 kW（136 马力）和 155 kW（21
5月13日，南边+获悉良马集团董事长王人普策将在第106届年度鼓动大会截至后按运筹帷幄卸任良马集团董事会职务，自2026年5月14日起，聂科维(Dr. -Ing. Milan Nedeljković) 担任良马集团董事长一职，任期将握续至2031年。聂科维默示：“凭借新世代车型，咱们正将引颈本事和心绪标杆的新一代汽车推向商场。坚强的家具攻势和群众化布局为集团发展提供了有劲解救。面临一刹万变的环境，强项不移且阔气企业家精神的举止至关迫切。效益与速率至关迫切。我相等期待指导这家不凡的公司迈向改日。
[汽车之家 新车首发] 日前，领克10(参数|询价)和领克10+实车亮相，该车型照旧是一款纯电车型，将推出不同能源版块，0-100km/h加快最快3秒级，升级为900V架构，新车定位为中大型车。 领克10 领克10 领克10+ 领克10+ 外不雅方面，领克10延续领克家眷The Next Day打算说念话，在此前领克Z10车型基础上进行优化，新车不息摄取分时事车灯打算，上部日行灯很有辨识度，前包围进行要点优化，进气口变为分段项目式，启齿更大。两款车型均摄取双色车身，车头配备激光雷达，并提供及T
面前全球智能出行产业正迎来颠覆性变革，中国已成为新动力汽车与自动驾驶技巧转换的中枢阵脚，车企出海步调抓续加速，全球位置基础门径成为救济智驾系统范畴化落地的枢纽救济。 2026年04月27日，在第四届中国汽车及零部件出海生态大会上，TomTom 首席家具官 Leo Sei 发表主题演讲，分享全球位置技巧发展趋势与 TomTom 的经管决议。 Leo Sei 指出，中国车企出海需高效、结伴、安全合规的全球位置层底座，叠加修复舆图基础数据会形成资源摧毁，TomTom 凭借 25 年导航与舆图技巧积贮