快科技 12 月 14 日音信，因为"灵魂论"而被不少东谈主吐槽的上汽在迎来新掌舵东谈主之后也有了新的变化。
据媒体" 路咖汽车"独家报谈，多位接近上汽集团的音信东谈主士显现，飞凡汽车揣测用华为有盘算重启里面代号为 ES37 的新车样貌，也便是飞凡 RC7。
RC7 是飞凡旗下的第三款车型，定位于中型纯电 SUV，早于本年 5 月陈述，原揣测于本年内亮相及上市，但遭受品牌整合，ES37 样貌于是被放手。
本年 10 月，上汽乘用车官宣荣威和飞凡澌灭，这标记着 R 标飞凡汽车截止单飞回顾荣威。
此前官方曾暗意，RC7 定位 20 万级，而 R 标会手脚荣威高端居品系列一直存在，并阁下推出新车型。
上述知情东谈主士显现，重启后 ES37 样貌将搭载华为的智能驾驶处分有盘算，不摒除会有更深眉目的合营。
据此前业内爆料自满，上汽集团正在与华为张开合营构兵，这次由上汽集团总裁贾健旭躬行带队。
两边的合营有望突破华为当今与车企合营的三种主要阵势，同期，上汽集团可能还将会对华为智能汽车业务子公司——引望智能进行计策投资。
值得一提的是，飞凡和华为其实早已进行过合营，纯电 SUV 飞凡 R7 就配备了来自华为的 AR-HUD 昂首自满，也便是问界 M9 同款，且取得了用户的好评，要是上汽确凿要和华为合营，那么遴选飞凡也就言之成理。
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快科技 12 月 14 日音信，因为"灵魂论"而被不少东谈主吐槽的上汽在迎来新掌舵东谈主之后也有了新的变化。 据媒体" 路咖汽车"独家报谈，多位接近上汽集团的音信东谈主士显现，飞凡汽车揣测用华为有盘算重启里面代号为 ES37 的新车样貌，也便是飞凡 RC7。 RC7 是飞凡旗下的第三款车型，定位于中型纯电 SUV，早于本年 5 月陈述，原揣测于本年内亮相及上市，但遭受品牌整合，ES37 样貌于是被放手。 本年 10 月，上汽乘用车官宣荣威和飞凡澌灭，这标记着 R 标飞凡汽车截止单飞回顾荣威
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