财联社 4 月 9 日讯（剪辑 黄君芝）汽车盘问公司 Telemetry 预测，要是环球商业战升级，本年好意思国和加拿大的汽车销量可能会着落 180 万辆，何况将来十年的汽车销量齐将停滞不前。

凭证 Telemetry 的最新预测，要是当今的关税抓续到 2035 年，好意思国和加拿大的轻型汽车销量将比莫得商业败坏和经济矫健增长的情况下的 2460 万辆低约 700 万辆。

3 月底，好意思国总统特朗普官宣了他的"汽车关税"谋划：将对统共不在好意思国脉土制造的汽车，以及特定汽车零部件加征最高 25% 关税。这些关税已于 4 月 3 日顺利。

与此同期，到了好意思东期间周三（4 月 9 日）凌晨，好意思国将开动对数十个商业伙伴征收所谓的平等关税。当地期间 4 月 8 日，好意思国商业代表贾米森 · 格里尔再次强调，"平等关税"将于 9 日顺利。特朗普本东说念主也于 7 日暗意，他不会暂停所谓的"平等关税"计谋。

这些关税迫使汽车制造商改造了分娩阵势，通用汽车（General Motors）加多了好意思国印第安纳州一家工场的卡车产量，Stellantis 则暂时关闭了墨西哥和加拿大两家工场的分娩，并影响了与它们关连的五家好意思国工场。

此外，包括福特汽车（Ford Motor）和 Stellantis 在内的汽车制造商升迁了激勉步调，以缓解耗尽者对关税推高汽车价钱的担忧。分析东说念主士预测，耗尽者支付的每辆汽车的价钱可能会加多 4,000 至 15,000 好意思元，具体取决于汽车（零部件）的入口比例。

Telemetry 副总裁 Sam Abuelsamid 暗意："抵耗尽者来说，汽车的包袱能力依然是一个主要问题。何况自疫情以来，汽车贷款利率有所高涨。"

"跟着销售着落，你将会裁人。即使部分分娩调养到好意思国，也不及以抵消老本高涨和销售着落形成的工作赔本。"他补充说。

值得一提的是，尽管连年回电动汽车的销售增长速率有所放缓，但 Telemetry 预测，将来 10 年，纯电动汽车将成为环球最常见的能源总成，销量将达到 4050 万辆。

该公司预测体育游戏app平台，在莫得商业败坏和矫健经济增长的情况下，额外是在增程式电动汽车等采纳变得越来越多数的情况下，加拿大和好意思国的纯电动汽车销量将达到 880 万辆。