快科技 3 月 4 日音信，寰宇两会行将召开，行动东说念主大代表，雷军也肃穆准备了 5 份提倡案：
1、对于加速股东自动驾驶量产的提倡
2、对于发展智能网联新动力汽车产业生态的提倡
3、对于加速股东东说念主工智能终局产业高质料发展的提倡
4、对于优化新动力汽车号牌筹算的提倡
5、对于加强" AI 换脸拟声"坐法侵权重灾地贬责的提倡
雷军示意，汽车产业仍是迈入智能化的高等阶段，智能驾驶（含援救驾驶 L1 和 L2 级别、自动驾驶 L3 和 L4 级别）成为汽车工业的必争高地，泰西等阐发国度正在积极股东自动驾驶量产和法律保险。
我国 L3 级自动驾驶正开展启航通行试点，L4 级自动驾驶示范利用稳步股东，自动驾驶汽车量产初具条款，亟需加强自动驾驶功能量产利用，培植和壮大新质分娩力。
而在发展智能网联新动力汽车产业生态方面，雷军示意，当今，汽车产业电动化、智能化、网联化正在加速交融，这个经由离不开丰富的产业生态撑握，而现阶段我国充电桩、车载硬件、援救智能终局等产业鸿沟仍存在一定的发展空间，亟需构建合伙的智能网联新动力汽车产业生态。
雷军还提倡优化号牌心情筹算、拓展号牌智能化功能，合计此举对于股东汽车耗尽、加多经济活力有一定的促进作用。
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快科技 3 月 4 日音信，寰宇两会行将召开，行动东说念主大代表，雷军也肃穆准备了 5 份提倡案： 1、对于加速股东自动驾驶量产的提倡 2、对于发展智能网联新动力汽车产业生态的提倡 3、对于加速股东东说念主工智能终局产业高质料发展的提倡 4、对于优化新动力汽车号牌筹算的提倡 5、对于加强" AI 换脸拟声"坐法侵权重灾地贬责的提倡 雷军示意，汽车产业仍是迈入智能化的高等阶段，智能驾驶（含援救驾驶 L1 和 L2 级别、自动驾驶 L3 和 L4 级别）成为汽车工业的必争高地，泰西等阐发国度正在积
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