易车讯 12月12日,极越CEO夏一平在里面会议中称,“现在公司账户依然被冻结了,我方并不是企业第一包袱东谈主,但将会发奋在来日凌晨少许之前科罚北京职工的社保问题,上海职工的社保交纳问题将会在27号之前科罚,具体怎样操作还需要与董事会进行征询。”
此外夏一平暗示,推动好意思瞻念承担职工们辞职的抵偿,但具体决议还需与推动、HR部门进行琢磨。我方仍在积极寻求融资,公司没联系停和倒闭,整车的质保和软件业绩不会中断。
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12月30日,长安深蓝经典·SL03上市,指令价11.99万元,比2025款SL03精英版(纯电初学版)低廉2万,限量4000台。新车不竭搭载190kW出手电机,换装中改进航58.1kWh三元锂电板(2025款为56.1kWh宁德期间磷酸铁锂),分量更轻,CLTC详尽电耗降至12.3kWh/100km,CLTC纯电续航515km,零百加快时间5.9s。 1月31日前下订并在2月28日前提车的用户可享至高8000元金融贴息、营救充电桩含装配、智能钥匙、基础流量终生免费、天幕遮阳帘等7项权利。 经
花29万买到“烂尾车”的深圳东说念主 最近,一款小众品牌的车商遽然告示倒闭之后,购买这款车的深圳车主们,遽然被动领有了一辆限量款的“绝版”车。 正本坦然的车友群遽然变得吵闹,前边还在欢天喜地地组织车友露营行径,成果整夜酿成了维权群。 有东说念主辱弄,贷款没还完,车就“烂尾”了。“靠山”倒闭后,车主们变得卑微,甚至于当今开车比高考还弥留,或许磕碰了莫得新配件不错维修。 “窄小失去购车时的所有职权,窄小车子里所有的智能化之间遽然归零,窄小莫得后台的珍贵车子酿成毫无安全保障的移动不定时炸弹.....
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